Actualizado: 28 de octubre de 2026 · Las normas sobre powerbanks en el transporte aéreo cambian con regularidad. Actualizamos este artículo de forma continua; para obtener información vinculante, consulta antes de volar lufthansa.com o la web de tu aerolínea.
¿Puedo llevar mi powerbank en el avión? Y si es así, ¿qué tamaño puede tener y dónde debe ir colocada? La respuesta corta: Sí, casi todas las powerbanks estándar están permitidas, pero solo en el equipaje de mano, nunca en la maleta facturada. Desde el 15 de enero de 2026, el grupo Lufthansa ha endurecido notablemente las normas para todo el grupo (Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian, Brussels). En esta guía te explicamos todas las normas sobre powerbanks 2026 vigentes, te mostramos cómo convertir miliamperios-hora (mAh) a vatios-hora (Wh) y qué debes tener en cuenta en la puerta de embarque y a bordo.
Powerbank en el equipaje de mano 2026: las normas más importantes
Las powerbanks contienen baterías de iones de litio y, por tanto, se consideran mercancía peligrosa. Para el transporte aéreo de pasajeros existen normas IATA uniformes a nivel mundial, aunque algunas aerolíneas pueden ser más estrictas. Las tres normas básicas más importantes se aplican en todas partes:
- Transportar solo en el equipaje de mano, nunca en la maleta facturada
- Máximo 100 Wh (aprox. 27.000 mAh) permitidos sin autorización
- Entre 100 y 160 Wh, en la mayoría de las aerolíneas solo con autorización previa de la compañía (algunas aerolíneas como Ryanair no aceptan powerbanks de más de 100 Wh); por encima de 160 Wh, prohibidas en general
¿Por qué nunca en el equipaje facturado? Si una powerbank se sobrecalienta o sufre un cortocircuito en la bodega de carga, la tripulación no puede intervenir. En la cabina, en cambio, un incendio puede extinguirse de inmediato.
Capacidad de la powerbank: convertir mAh a Wh
¿Tu powerbank es apta para volar?
Convierte de mAh a Wh en 5 segundos.
Regla práctica: mAh ÷ 270 ≈ Wh
En la mayoría de las powerbanks la capacidad figura en miliamperios-hora (mAh). Sin embargo, las aerolíneas calculan en vatios-hora (Wh). La fórmula de conversión es sencilla:
Fórmula: mAh × voltios ÷ 1000 = Wh
La mayoría de las powerbanks utilizan celdas de iones de litio de 3,7 V. De ahí surge esta regla práctica:
mAh ÷ 270 ≈ Wh (a 3,7 V)
Ejemplo de cálculo
- 10.000 mAh × 3,7 V ÷ 1000 = 37 Wh → permitida
- 20.000 mAh × 3,7 V ÷ 1000 = 74 Wh → permitida
- 27.000 mAh × 3,7 V ÷ 1000 = 99,9 Wh → en el límite, pero permitida
- 30.000 mAh × 3,7 V ÷ 1000 = 111 Wh → solo con autorización de la aerolínea
- 45.000 mAh × 3,7 V ÷ 1000 = 166 Wh → prohibida
Muchas powerbanks modernas ya llevan el dato en Wh impreso directamente en la carcasa, lo que te ahorra el cálculo. Compruébalo antes de dirigirte a la puerta de embarque.
Tabla: powerbanks según capacidad
| Capacidad | Wh (a 3,7 V) | Estado |
|---|---|---|
| 5.000 mAh | 18,5 Wh | ✓ Permitida |
| 10.000 mAh | 37 Wh | ✓ Permitida |
| 20.000 mAh | 74 Wh | ✓ Permitida |
| 26.800 mAh | 99,2 Wh | ✓ Permitida |
| 30.000 mAh | 111 Wh | ⚠ Solo con autorización de la aerolínea |
| 40.000 mAh | 148 Wh | ⚠ Solo con autorización de la aerolínea |
| 50.000 mAh | 185 Wh | ✗ Prohibida |
Nuevas normas del grupo Lufthansa desde el 15 de enero de 2026
Por motivos de seguridad, el grupo Lufthansa (Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines) ha endurecido notablemente las normas. Desde el 15 de enero de 2026 se aplica lo siguiente:
- Máximo 2 powerbanks por persona
- Llevarlas solo en el equipaje de mano, nunca en el equipaje facturado
- Guardarlas únicamente encima del cuerpo, en el bolsillo del asiento delantero o debajo del asiento delantero, NUNCA en el compartimento superior
- Prohibido cargarlas y usarlas a bordo, lo mismo se aplica a los cigarrillos electrónicos
- Excepción: powerbanks para dispositivos médicos autorizados
Se aplica a: Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines. Otras aerolíneas europeas como Ryanair y easyJet también permiten como máximo dos powerbanks por persona. Desde el 27 de marzo de 2026, este límite se aplica a nivel mundial según las normas sobre mercancías peligrosas de la OACI, y está prohibido cargar powerbanks a bordo.
Comparativa de normas sobre powerbanks en las principales aerolíneas
| Aerolínea | Máx. Wh sin autorización | Cantidad máxima | Uso a bordo |
|---|---|---|---|
| Grupo Lufthansa | 100 Wh | 2 unidades | ✗ Prohibido |
| Ryanair | 100 Wh | 2 unidades (no se admiten las de más de 100 Wh) | Permitido cargar dispositivos, excepto durante el rodaje, despegue y aterrizaje; no se permite cargar la propia powerbank |
| easyJet | hasta 160 Wh (según easyJet, sin autorización) | 2 unidades | ✗ No se permite cargar otros dispositivos |
| British Airways | 100 Wh | 2 unidades | Solo desde el bolsillo del asiento o debajo del asiento, no cargar con la corriente del asiento |
| Emirates | 100 Wh | 1 unidad | ✗ Prohibido (desde el 1 de octubre de 2025) |
| Qatar Airways | 100 Wh | 2 unidades | Prohibido cargar la powerbank |
Así transportas correctamente tu powerbank
1. Colocación correcta
- Siempre en el equipaje de mano, nunca en la maleta facturada
- Encima del cuerpo (bolsillo del pantalón, bolsillo interior de la chaqueta) o debajo del asiento delantero
- NUNCA en el compartimento de equipaje sobre el asiento
- Cubre los contactos con cinta adhesiva (en powerbanks grandes con polos expuestos) o guárdala en su embalaje original
2. Identificación correcta
En powerbanks sin el dato en Wh impreso, se recomienda colocar una pequeña etiqueta con el cálculo en Wh: esto facilita el control en la puerta de embarque.
- Valor en Wh claramente visible (ya sea impreso o mediante una etiqueta)
- En powerbanks de entre 100 y 160 Wh: contacta con la aerolínea antes del vuelo y solicita autorización
- Lleva el recibo o factura si la powerbank es nueva
3. Embalaje correcto
Lo más seguro es una mochila o bolsa de equipaje de mano con un compartimento propio para electrónica. Muchos trolleys de negocios ya incluyen incluso un compartimento de carga USB integrado con conexión externa para powerbank, ideal para quienes viajan mucho por trabajo.
¿Qué sucede si la powerbank llama la atención en la puerta de embarque?
Si los controladores descubren una powerbank que infringe las normas, existen tres posibles escenarios:
- Capacidad superior a 160 Wh: la powerbank se confisca y se elimina de forma adecuada. Sin reembolso.
- Capacidad de 100–160 Wh sin autorización: en la mayoría de los casos, la powerbank se devuelve si la llevas en el equipaje de mano y no se usa. Sin embargo, algunas aerolíneas también la confiscan en estos casos.
- Demasiadas unidades (por ejemplo, 5 × 20.000 mAh con Lufthansa): deberás deshacerte de los dispositivos adicionales en el aeropuerto o entregárselos a conocidos.
Es mejor comprobar la capacidad con antelación para evitar discusiones en la puerta de embarque.
¿Qué powerbank merece la pena para viajar en avión?
Desde el punto de vista de las normas de aviación, la powerbank de viaje ideal tiene:
- Capacidad: 10.000–20.000 mAh (37–74 Wh), suficiente para 2-5 cargas de móvil, muy por debajo del límite de 100 Wh
- Dato en Wh impreso directamente en la carcasa (te ahorra el cálculo en la puerta de embarque)
- USB-C Power Delivery para cargar rápidamente smartphone, tablet y portátil
- Dimensiones compactas, para que quepa cómodamente en el bolsillo de la chaqueta
- Certificación: TÜV, UL o CE para un mejor control de calidad
Los modelos grandes de 40.000 mAh o 50.000 mAh están pensados para acampar o como suministro de emergencia en casa; para viajar en avión son claramente demasiado grandes.
¿Qué pasa con el resto de dispositivos electrónicos en el equipaje de mano?
La norma de los 100 Wh no se aplica solo a las powerbanks, sino también a otros dispositivos con batería de litio:
- Portátiles: media de 50-90 Wh → permitidos
- Tablets, smartphones, lectores de libros electrónicos: muy por debajo de 100 Wh → permitidos
- Baterías de cámaras y drones: en su mayoría por debajo de 100 Wh → permitidas, protege las baterías individualmente
- Cigarrillos electrónicos: solo en el equipaje de mano, nunca en el facturado, uso a bordo prohibido
- Baterías de maquetismo: a menudo superan los 100 Wh; solicita autorización con antelación
Powerbank y líquidos: qué cabe en el equipaje de mano
La powerbank en el equipaje de mano es solo una parte del rompecabezas completo del equipaje. Las normas más importantes de un vistazo:
- Líquidos: máx. 100 ml por recipiente, todos en una bolsa de 1 litro; consulta la guía de líquidos en el equipaje de mano
- Medidas del equipaje de mano: varían según la aerolínea; consulta Lufthansa, Ryanair, Eurowings
- Proceso en el aeropuerto: facturación, control de seguridad y embarque, paso a paso en nuestra guía del aeropuerto
Preguntas frecuentes sobre powerbanks en el equipaje de mano
¿Puedo llevar mi powerbank en el equipaje de mano?
Sí, las powerbanks de hasta 100 Wh (aprox. 27.000 mAh a 3,7 V) se pueden transportar en el equipaje de mano. Las powerbanks de entre 100 y 160 Wh necesitan autorización de la aerolínea en la mayoría de los casos (algunas aerolíneas como Ryanair no las aceptan en absoluto); por encima de 160 Wh están prohibidas en general. En ningún caso la powerbank puede ir en el equipaje facturado.
¿Cuántas powerbanks puedo llevar?
En el grupo Lufthansa (Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian, Brussels) se aplica desde el 15 de enero de 2026 un máximo de 2 powerbanks por persona. Ryanair y easyJet también permiten como máximo dos powerbanks por persona. Desde el 27 de marzo de 2026, este límite se aplica a nivel mundial según las normas de la OACI.
¿Cómo convierto mAh a Wh?
La fórmula es: mAh × voltios ÷ 1000 = Wh. En las celdas de iones de litio estándar de 3,7 V, la regla práctica es: mAh ÷ 270 ≈ Wh. Así, una powerbank de 20.000 mAh tiene unos 74 Wh y está permitida sin problema.
¿Puedo usar mi powerbank a bordo?
En el grupo Lufthansa, el uso y la carga de powerbanks, así como de cigarrillos electrónicos, está prohibido a bordo desde el 15 de enero de 2026. Con Ryanair puedes cargar tus dispositivos, excepto durante el rodaje, despegue y aterrizaje; easyJet prohíbe cargar otros dispositivos a bordo. La propia powerbank no puede cargarse a bordo en ningún caso desde el 27 de marzo de 2026, según las normas de la OACI.
¿Dónde debo guardar correctamente la powerbank en el avión?
Encima del cuerpo (bolsillo del pantalón, bolsillo de la chaqueta), en el bolsillo del asiento delantero o en tu equipaje de mano debajo del asiento delantero. En ningún caso en el compartimento de equipaje sobre el asiento, ya que allí la tripulación no puede reaccionar rápidamente en caso de incendio.
¿Qué pasa si mi powerbank es demasiado grande?
Las powerbanks de más de 160 Wh se confiscan en la puerta de embarque y se eliminan de forma adecuada. Para capacidades de entre 100 y 160 Wh, intenta primero solicitar una autorización a la aerolínea antes del vuelo. Sin autorización, también puede producirse la confiscación en estos casos.
